2022年，61公里的宣富高速公路实质性开工,第一批5亿元专项债建设资金全额到位,富源高速公路建设拉开了未来三年全县交通基础设施大建设、大扩容、大升级的序幕。

未来三年，富源将全力推动5条全省高速公路“互联互通”项目落地开工，努力构建“三纵三横”高速骨干网，打造好富源境内“入滇出省”物流大通道、经济大动脉新新名片。2022年，开工建设宣富、富罗两条高速，完成8亿元的投资任务；2023年力争开工建设G60复线；2024年力争开工建设贵州兴仁至麒麟茨营、富村至长底两条高速公路；2024年力争建成宣富、富罗高速；2024年力争完成G60复线富源段60%的工程量，努力将全县高速公路里程提升到86公里，力争实现100亿元以上的基础设施投资。

未来三年，富源将扎实推动县城环路、县乡通道建设，将县域路网提升工作融入到全县“两轮驱动战略”实施大局中一体推进、一体实施。用三年左右的时间，投入16.7亿元，到2024年建成27.21公里的东过境线、东过境线与回隆收费站连接线，彻底解决县城交通拥堵、环境污染问题，真正实现客货车辆入城分道行驶。全力实施好通乡镇（街道）“四改三”项目，2022年完成11.5公里营竹公路“四改三”项目，2024年完成通古敢、老厂7.5公里“四改三”项目，2024年，力争启动富源至墨红45公里“四改三”项目。

未来三年 ，富源将全力做好乡村振兴交通基础设施加密、保安两项民生工程，尽早实现乡村公路“上下贯通”“内外连通”。用最短时间完成“组组通”未硬扫尾工程，争取用3年时间，再整合各类涉农资金3亿元，到2024年完成最后201个自然村438公里的硬化任务，为乡村全面振兴提供坚强的基础保障。持续推进农村生命防护工程，力争用三年左右时间，再投入2900万元，到2024年全面消除余下413公里农村公路安全隐患。