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富源县交通运输局2018年度工作情况报告

  • 富源县交通运输局
  • 015158708/2022-06383
  • 2018-12-20 14:38
2018年,交通运输部门从严对标对表考核指标,年初谋好局,年中补好缺,年底结好帐,做到了有善始、有善终,在贯彻、执行、落实县委、县政府中心工作上展现了新担当,作出了新贡献,实现了新突破。
一、履职尽责情况
(一)主动配合市局推动“兴富”、“宣富”高速公路建设工作,各项前期工作取得新进展。市县两级协同攻关推项目,同向发力抢先机,进一步加快“好项目”向“实项目”的转换进程,“兴富”、“宣富”高速建设前期工作因此而取得了新进展、新突破,一些难题被攻克,一些难点被化解。如:市县合力成功解决了“兴富”高速出入口落地互通、大坪煤矿采区矿压、土地预审报批等卡脖子难题,项目年底之前可完成可研修定批复,“兴富”真正动工将成现实;在推动“兴富”前期工作的同时,市县两地再携手,对“宣富”项目不放弃、不抛弃,不断加快报件进展,一个问题一个问题突破,项目推进也取得了一定的进展,“宣富”纳入省高网的机率大大增加。
(二)发挥行业优势,配合并指导乡镇(街道)完成9条62.442公里“村村通”硬化项目。今年,因脱贫摘帽而变得非同一般,交通部门在行业脱贫上不仅仅只满足于做好常规事,而是急政府所急,对县委、县政府临时安排的各项急难重要公路硬化事项,狠抓落实,敢于担当,全年完成的农村公路建设项目远远超过既定目标,3个月完成84万平方米的村内道路硬化工作成为最大亮点。2018年上级部门下达建设项目62.442公里,纵向惠及全县所有脱贫出列乡镇(街道)、行政村、自然村,在脱贫覆盖上做到了100%。在县、乡两级合力攻坚下,项目如期全面完工。2018年下半年,村庄内道路硬化在全县大面积铺开,在县级财政空前紧张的压力下投入6000多万元,11月底完成近84万平米硬化面积,村庄内道路建设已成为全县脱贫出列村寨人居环境提升的引领者、领跑者。
(三)全面完成30公里路网改善工程建设。路网改善既着力于提升园区路网规模、路网等级、路网密度,更致力于为今后全县整个路网的更新换代工作探索新模式,积累新经验,开辟新路子。今年以来,项目指挥部以“创示范工程、创一流工程”为行动的总导向,抓协调求实,抓进度求快,抓质量求优、抓效果求好,经过业主、施工、监理、街道、园区五方一年的共同努力,工程圆满收官,交通在壮大园区实力、培育招商活力上作出了新努力,达到了政、企、民三方都满意的最佳效果,项目累计完成投资6500万元。按县委交办的时间节点投入800万元全面完成1.5公里的殡仪馆进场公路,保证了殡葬改革的顺利实施。用实际行动、实际成果回应国务院大督查交办的民生事项,全面开工建设后所镇卡泥村会委亢家村道路连接桥梁,工程已完成基础施工,项目进展及投资金额双双过半,目前已完成50万元的投资建设任务。
(四)完成91.519公里农村公路标准化安防工程建设。2018年,全县公路管养走出了一条精准施策、精准发力、精准落实的管养新路子,从群众反映最强列、最迫切、最现实的安防工程下子落棋,标准化、模块化安防工程建设全面铺开从群众关心的路段养起,全年共投入管养资金2100万元,农村公路“通而少防,畅而缺护”的局面正加速得到扭转。一是继续紧紧抓住“管养示范路”创建这个牛鼻子,投入创建资金110万元,完成了10条112公里的示范路创建任务。二是继续推进生命防护工程建设,全年投入1501万元,完成17条195公里的隐患里程建设任务。三是继续实施好大中修工程,全年投入450万元,对7Km的道路进行了全面的修复。全面完成十八连山镇落着桥危桥改造工程,累计投入43万元,消除了安全隐患,保障了安全出生。县道、乡道、村道优、良、中等级率为86%,77%,70%,绿经率为:91%,71%,56%,全面达到或超过市局下达的考核指标。
(五)配合指导运政所、富源客运运分公司完成县城至后所、县城至大河城乡公交的投放及运营工作。2018年是城乡公交大力普及的第二年,政、企从群众出行的需求出发,积极探索城乡公交运营发展模式,从立足于有向全面优加速转换,既赢得了人心,也赢得了市场,开创了政府主导、企业得利、群众受益三赢的良好局面,城乡公交运营成为富源“运营好农村路”的新引擎。一是全面铺开城乡公交改革,按“三改一”“二改一”的思路及时化解Y牌车120辆,开通县城至后所(庆云)、大河(磨盘、恩乐)等5条城乡公交线路。二是按照“双轨”新旧搭配的思路,大胆探索边远建制村通客车途径,新开通5条山区城乡公交线路,新购了4辆标准城乡公交车,改造了最后50辆Y牌车,解决了中安、胜境、大河、后所5个乡镇(街道)等区域边远行政村群众出行难题,上述5个乡镇率先实现建制村通班线客车的目标。
(六)全面完成规模以上固定资产投资任务。县交通运输局高度重视县委、县政府下达的“1+4”交通投资经济指标,采取“缺项目争项目”、“缺资金筹资金”的举措统筹推进固定资产投资,上级审核认可通过的实施项目13个,全年完成固定投资48860万元。未全面完成年初下达指标的主要原因是国家统计制度改革大幅调低了固定资产投资任务。
二、正风肃纪情况
局党委始终紧盯作风、狠抓作风,从细节入手,盯好关键人,抓好关键事,全力解决好不为、乱为、慢为等不良行为,全力营造交通敢担当、勇作为的干事氛围。一是发挥组织领导的统筹作用,充分发挥党组织带头重视作风、引领作风、部署作风的“领头雁”示范作用。一是从严管理公车使用,严禁任何个人公车私用,做么了所有公车使用活动必须严格执行公务用车规范。二是从严管理酒席办理。严禁大操大办酒席,坚决杜绝办理升学宴、生日宴、谢师宴、乔迁宴等违纪违规宴席活动,所有干部职工均按标准和要求办理酒席。三是从严管理公务接待。严禁工作日饮酒、斗酒、赌酒等餐饮行为,所有工作接待用餐必须在单位食堂进行。四是从严管理岗位履职。严禁从事与工作无关的网上购物、娱乐等活动,严格执行考勤纪律、工作纪律,严禁缺岗、串岗等不作为行为发生。
三、办事公开情况
一是全面规范权力运行。按照“应进必进”的大原则,交通行政许可、行政审批等4事项全面进驻富政务服务中心,为群众提供一站式服务,努力让办事群众少跑腿。二是招标投标超市化运行。按照“统一进场、集中交易、应进必进”的原则,启动的210公里农村硬化项目无一例外都进入网上超市进行交易,将所有工程项目集于监督的聚光灯下,防范了围标、串标行为,避免了暗箱操作,从源头上杜绝了腐败行为的发生。三是将权力清单、责任清单合二为一。按照有权必有责的总要求,督促干部职工干好事、干成事,全年制定了76项权力清单、责任清单,实现了权力与责任的一一对应,切实做到了“法定职责必须为、法无授权不可为”,及时铲除了懒政、怠政的不良土壤。四是高质量完成政府信息公开工作。所有行政许可事项的办事时限、办事流程、办事指南都在网上公开发布,群众不出门就可进行许可事项申请,降低了行政运行成本,真正做到让利于民、服务于民。及时在网上晒出经费账单,三公经费按月定期进行网上公开,按时按质公开财务预、决算,保障了群众的知情权,也为群众提供了监督渠道。五是高质量完成人大议案、建议、政协提案办理工作。今年,共接受议案、建议、提案47件,办结47件,走访率、面复率、满意率均达100%,在人大评议重点方案及重点建议会议是,县交通运输局办理的重点建议名列10件重点建议办理第二位,再一次证明了交通部门的努力得到群众的认可和首肯。
四、工作效率情况
一是拿出空前的力度抓落实,进一步加大跟踪问责,让每一位责任人等不起、坐不住、慢不得。交通部门将认真总结经验,对好的方法、实的举措继续用好用足,努力做到由好到强、由强到优。固定资产投资的入库率、成功率、认可率全面达标;全要素保障、全流程管控通村公路、脱贫出列自然村计道路硬化工作,圆满完成了207.862公里通村公路硬化及84万平方米的村内道路硬化;全面按质按量完成市局下达的安防工程建设任务。二是拿出必胜的信念破难题,努力做到在破解难题上对症下药,把不利转为有利,把压力转化为动力,把后进转换为优势。解决了城乡公交推进难题,解决了“兴富”高速落地互通等建事项。三是拿出管用的实招提速度。不玩假把式,不弄虚文章,以抓铁有痕的毅力出实招、求实效。对表台账自我加压,将台账制作为主要领导、分领导、具体责任人的“口袋书”,让落实的发条一刻也不放松。全面完成政协交办的牛板公路海坪段6000多平方米的大修工程及牛板路小修工程,累计投入建设资金130万元。